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福马路提升改造部分道路预计20日建成,杨 [复制链接]

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福马路提升改造工程

福马路提升改造工程,六一路至三环路段改造区域内,除地铁2号线建设范围外,剩余2.5公里的道路改造已进入收尾阶段,力争20日建成,整个福马路提升改造工程将在年6月全面亮相

升级为双向6车道

与福光南路交界的福马路提升改造现场,宽阔的沥青道路已全面建成,中央分隔带、两侧绿化带整齐分布,不仅整体环境提升,沿线车辆通行也井然有序。

市城乡建总该项目负责人介绍,即将改造完成的道路属福马路提升改造工程第2标段,工程起于福马路与六一路交叉路口,沿线与长乐路、五里亭立交桥、前横路、福光路、福兴大道等相交,下穿温福铁路,与三环辅路相交,终点与福马路提升改造工程(三环至鼓山下院段)对接,实际改造长度为5公里。因地铁2号线施工需要,具备改造条件的道路为2.5公里。

福马路提升改造六一路至三环段

即将通车的新路原为混行双向4车道,医院、居民区密集。此次针对道路病害进行了全方位修复,并整合利用道路空间,统一升级为双向6车道的沥青路面,还增加了中央绿化带,两侧人行道也被统一拓宽为4.5米,让行人通行更安全。

据悉,六一路至三环路段从年1月开始施工,已顺利完成晋安河段、五里亭至前屿段地铁2号线沿线区域、浦东河至地铁2号线上洋站段、地铁2号线上洋站段至三环路口段的提升改造。附属设施收尾施工正加快进行,20日将全面建成。

整体工程年6月完成

此次除路面改造外,还对牛田溪桥、磨洋河桥、凤坂河桥进行拓宽,桥面宽度统一从30米升级为48米。

该工医院、前屿公交站、恒宇国际公园等市民过街需求较大的区域,建起3座人行天桥。目前,车行桥及人行天桥均已开放通行。

福马路提升改造工程

据了解,福马路提升改造工程起于六一路,止于马尾君竹环岛,改造路段全长18.8公里,改造后路面宽度为50米至55米。

除即将通车的新路段外,工程其余施工也齐头并进。

目前,福马路鼓山下穿通道已开放通行,沿线辅路绿化施工也基本结束,通道上还将建起“上盖公园”,也可在20日向市民亮相。

上盖公园结合通道上盖的可利用空间,运来1.5米深的种植土,加上对地形的优化调整,建起长米、宽23米的特色公园,面积近平方米。除自然山石点缀外,公园内还种植有榕树、朴树、宫粉羊蹄甲等大树,金桂、鸡蛋花、红花三角梅等开花植物间歇点缀,实现绿化、花化、彩化、香化结合。

福马路提升改造整体工程将在年6月全面完成,除通行条件提升外,沿线景观也将结合道路现状“种”下特色:在六一路至五里亭段的中央分隔带,主打大腹木棉,两侧搭配*花风铃木;五里亭到鼓山隧道段,则以宫粉羊蹄甲为主打,打造美丽花街。

杨桥路江滨节点(江滨路口)改造工程

作为福州城区第二批治堵重大项目,杨桥路江滨节点(江滨路口)改造工程总量完成近半,预计今年6月底完工。根据工程安排,杨桥西路上还将新增2座人行天桥。

该工程建成后,将缩短中心城区西向出城时间,推动鼓楼西片区与闽侯上街、三环路及洪甘路的交通快速连接。

杨桥路江滨节点改造完成近半

长米的江滨西大道与杨桥路(往洪山桥方向)的左转B匝道桥和长米的杨桥西路上跨江滨西大道路口的A线出城高架桥(东往西方向)是杨桥路江滨节点(江滨路口)改造两大核心工程。

目前,2个“核心部件”均已启动建设,工程总量完成近半。

据介绍,其中B匝道建设较快,已完成12根桩基中的8根,桥梁主体的钢结构部分基本加工成型,计划春节后运抵现场吊装。

A线高架桥建设方面,因桩基施工需要,上月底,山姆会员店往东至中科院物构所间约米区域进行了桥梁建设首次围挡。

随着建设进程加速,A线高架桥即将展开江滨西大道“落地”区域的桩基施工,需在西区水厂门口约米区域实施围挡。围挡施工今日启动,明日有望完工,之后转入桩基施工。该处围挡将持续至6月项目建成。

交通导改期间,西往东方向车辆在杨桥西路江滨西大道路口将禁止掉头,车辆可绕行至江滨西大道掉头。前往江滨西大道的车辆,可通过已修缮完成的洪山桥街等支路绕行。

杨桥西路将新建两座天桥

作为杨桥路江滨节点(江滨路口)改造工程的一部分,杨桥西路将新建两座人行天桥,分别位于洪山小学及西区水厂附近,方便附近居民、学生过街。

西区水厂附近新建的天桥在现有天桥西侧几十米远的地方,目前新天桥的桩基施工已过半。

另一座人行天桥位于洪山小学附近,为钢结构,将直接把现有西区水厂的天桥钢结构主体“腾挪转换”至此,继续服役。

目前,该座天桥的8根桩基已完成6根。工程力争在洪山小学新学年开始前完工。

G线山前至目山段

1月12日,在G线山前至目山段水泥混凝土路面加铺工程施工现场,沥青路面摊铺机、压路机、运输车来回穿梭,施工人员也在一旁紧张忙碌着,该路段“白改黑”工程进入冲刺阶段。

据了解,由于受到多种因素的影响,G线山前至目山段出现了断板、错台、裂缝、角隅断裂等路面病害,导致通行不畅、路面噪音大,严重影响了周边居民生活品质。

为改善道路行车条件,提高该路段路面使用性能,方便沿线居民交通出行,福州市公路局决定对该路段进行改造。

福清G线路面改造工程的施工现场3(图:福清公路分局)

此次路面加铺工程

设计起点位于我市山前村,

途经南宵村、东村、江镜镇区、

后地村、前张村、渔平高速江镜出口、

吴塘村、目山村,

终点与S线平面交叉,

全长12.km。

G线山前至目山段“白改黑”工程路线事宜(图:福清公路分局)

路面改造内容包括

“白改黑”:对起点至前张村约9.36公里段水泥混凝土路面进行“白改黑”改造

“白改白”:对前张村至终点约2.62公里段水泥混凝土路面进行“白改白”改造

G线山前至目山段“白改黑”工程施工现场(图:福清公路分局)

为确保该项目有序推进,福清公路分局提前谋划,成立项目指挥部,该项目自去年12月开工以来,分局紧抓项目时间节点,巧用“加减乘除”法,有效推进工程建设,计划5月底全面完成主路面加铺工作

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图文来源:福清哥、福州日报、福州晚报、家在鼓楼

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